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龙门吊主要是由主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、梯子以及司机室组成的。龙门吊的主体结构为板焊箱型结构，主梁和支腿是可以被分成若干段的，并且节段间可通过节点板和M24B级精制高强度螺栓来进行连接。龙门吊具有运输方便、拆装灵活以及拼组速度快等特点。龙门吊起升机构:起升机构由安装在小车架上的起升驱动装置、滑轮组以及通过钢丝绳缠绕连接的吊具上架所组成。起升驱动装置是由电动机、减速器、联轴器、卷筒和制动器等主要零部件组成的。 浙江丽水龙门吊出租厂家常用吨位有：5吨、10吨、20吨、50吨、80吨、100吨、120吨、150吨、180吨、200吨等。也可根据客户对跨度、高度、跨度的需求进行加工定制！龙门吊主要组成部分：起升机构(小车和电动葫芦)、运行机构(电动机)、桥架(主梁和支腿)、制动器、减速器、滑轮组、电缆卷筒、司机室、吊钩等。厂家坚持以质量求生存，以保障求信誉，尽力为用户提供的产品和保障。
浙江丽水龙门吊出租厂家全包箱双梁龙门吊主梁常见故障分析主梁下沉的影响因素较多，概括起来大概有以下几个方面：
1、全包箱双梁龙门吊金属结构的各个部位存在着不同方向与质的应力，这些应力有的来自于载荷作用，有的则由制造的工艺和焊接焊接缝及其附近的金属不均匀的收缩而产生的。全包箱双梁龙门吊在使用过程中，这些应力趋于均匀化以致消失，从而引起结构塑变形。
2、全包箱双梁龙门吊运输存放及吊装的影响，不合理的运输、存放、起吊和安装，都能引起桥架结构的变形。
3、使用方面的影响全包箱双梁龙门吊时再条件下设计的，对于超负荷、偏载等不合理的使用，都将引起桥架变形。如某厂有一台全包箱双梁龙门吊，因经常超负荷工作，3年内就使主梁下沉了40mm。
4、修理方法的影响在桥架上气割或焊接，不采取任何防范(解释:防备、戒备)变形的措施(指针对问题的解决办法)，不均匀的加热，也将引起桥架变形。全包箱双梁龙门吊设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
5、高温的影响热加工车间使用的全包箱双梁龙门吊较冷加工车间使用的全包箱双梁龙门吊主梁下沉现象要普遍，下沉的程度也较为严重。其原因时冶炼辐射热将造成主梁的下盖板温度高于上盖板温度，使下盖板的增加量大于上盖板，在载荷作用下导致了主梁拱度的自然减少。
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